własnie zbieram ramę i nie wiem czy zamawiać kfc32:(
: czwartek 26 cze 2014, 08:55
autor: marbalon
Tak ma większe filtrowanie dla serwa.
: czwartek 26 cze 2014, 15:28
autor: kocur_38
Dzięki za pomoc.
a tak z ciekawości spytam , jaka jest przyczyna drgania serwa na ogonie trikoptera ?
: czwartek 26 cze 2014, 15:41
autor: marbalon
Jeżeli nie ma filtrowania to czujniki cały czas pracują i coś tam zmieniają w układzie.
: sobota 23 sie 2014, 09:30
autor: kocur_38
mam problem z serwem ogonowym w tri, przy próbie startu wpada w straszne drgania i gwałtownie sie wychyla , film
kfc32v2, serwo cyfrowe 5kg zasilone bezpośrednio z beca , na 2 innych serwach było to samo, śmigła 9x6 APC .
jakieś wskazówki?
: sobota 23 sie 2014, 19:18
autor: marbalon
Ale to wygląda na mechaniczny jakiś problem bo raczej serwo takiej reakcji to nie może mieć...
: sobota 23 sie 2014, 19:28
autor: miś
A może regulacja jest w złą stronę i trzeba zmienić YAW direction...
: sobota 23 sie 2014, 19:43
autor: kocur_38
To wygląda tak jak by silnik przy odpowiednio dużym obciążeniu zakłócał serwo :( próbowałem zamienić silniki , śmigła i serwo, bez skutku. Mocowanie serwa i silnika nie ma nawet milimetra luzu.
: sobota 23 sie 2014, 21:53
autor: wrzech
Załóż dla samego testu jakieś małe śmigiełko/cokolwiek. Mnie to wygląda na oscylacje w jaką wpada cały układ -ramie - mechanizm wychyłu - silnik - śmigło. Możesz też z zachowaniem bezpieczeństwa złapać ręka ramię jak najbliżej serwa i sprawdzić. Jak problem nie wystąpi to masz przyczynę. Mocno zalecana jest pomoc drugiej ogarniętej osoby do machania gazem.
: niedziela 24 sie 2014, 08:24
autor: kocur_38
Wrzech miałeś racje , dzięki za pomoc .
złapałem za ramie ogonowe i problem na ogonie ustąpił ale pojawił sie na lewym ramieniu i urwał mocowanie silnika z włókna szklanego. Silnik odleciał z 2m jak trzymałem kopter ręką:)
za przyczynne uznaje miękkie mocowanie silnika z włókna szklanego i bardzo miękkie zawieszenie.
: niedziela 24 sie 2014, 10:23
autor: kocur_38
Chyba dam se spokój z tri i dokupię elektronikę i zrobię quadro:(
Przed chwilom zrobiłem mocowanie z włókna węglowego (2mm grubosci) do pszednih silników , trzymałem ramę ręką przyciskając do ziemi dałem gaz na
3/4 i silniki wpadły w drgania jak na ogonie łamiąc mocowania:(
Morze ta rama (turnigy x9000) nie jest dostosowana do silników 390kv?
: niedziela 24 sie 2014, 12:29
autor: buras1
Moje x900 robi tak samo ... Ewidentnie jakieś oscylacje bo występuje tylko przy określonej prędkości obrotów silnika, na wolnych nic, przy zwiększeniu throttle wibruje i jak się unosi już też już jest spokojnie Myślałem że to kwestia wyważenia i wypieściłem układ silnik śmigło(na kfc32 tool miałem nie więcej jak 16)...
Dopieściłem mechanikę yaw-a, miałem lekko skrzywioną w dół po krecie i dokręciłem na kleju do śrub, śrubę która dociska na łożyskach oba elementy yaw-a, tak, żeby był minimalny opór przy obracaniu. Zmniejszyło się i występuje tylko czasami. Pewnie łożyska by trzeba dać jakieś lepsze ...
: niedziela 24 sie 2014, 12:58
autor: wrzech
kocur_38 pisze:Wrzech miałeś racje , dzięki za pomoc .
złapałem za ramie ogonowe i problem na ogonie ustąpił ale pojawił sie na lewym ramieniu i urwał mocowanie silnika z włókna szklanego. Silnik odleciał z 2m jak trzymałem kopter ręką:)
za przyczynne uznaje miękkie mocowanie silnika z włókna szklanego i bardzo miękkie zawieszenie.
Rama musi być sztywna, nawet kosztem wagi. Później dzieją sie takie hopszty.
Dobrze, żeś nie oberwał tym silnikiem, a mówiłem o bezpieczeństwie ;p