Pierwsze wlasne latadlo 450

[Adrián]

Hmmm to wbiłeś mi mały gwóźdź.. Wobec tego poczytam jeszcze i obejrzę inne silniki. Ale jedno co wiem, to na pewno zostanie legwan

Takie masz? http://rctimer.com/product-1294.html

Na mt2213, 4s i hqprop 9x5 nie da sie latac, za slaby ciąg.

Na jakich latasz?

[automaciek]

Hmmm to wbiłeś mi mały gwóźdź.. Wobec tego poczytam jeszcze i obejrzę inne silniki. Ale jedno co wiem, to na pewno zostanie legwan

Takie masz? http://rctimer.com/product-1294.html

Na mt2213, 4s i hqprop 9x5 nie da sie latac, za slaby ciąg.

Na jakich latasz?

APC-E 10X5.5

[Adrián]

Myślałem, że na innych silnikach, większych niż 2212_ 2213. jeśli tylko kwestia śmigieł, to luz.
Nie zależy mi na ścigaczu, bo mam do tego 250, ale też nie chcę słabeusza. Żeby móc sobie też od czasu do czasu przycisnąć.

[William]

Ja w legwanie mam silnik 5010 620KV i mocy jest pod dostatkiem, przy wadze łącznej 1,7 kg z pakietem 4S 5000 wisi 26 minut, lotu około 19 minut.
Polecam dać regulator 4in1, dałem pojedyncze i trochę słabo z miejscem.
Osiąga około 100 km/h, inspire przy nim to muł.

[Pieth]

Panowie Oficerowie nie chcę się wtrącać, ale może dyskusję niech poprowadzi autor tematu.

[Adrián]

Fakt, ale myślę, że autor, nie będzie miał nic przeciwko. Zawsze coś z dyskusji, może wziąć dla siebie ale jak ma, to sorry. Założę następny temat.

[kasownik]

Autor z wielkim zainteresowanie sledzi tok dyskusji, a poniewaz jeszcze nie podjal decyzji, to silniki rozmiaru 26 tez bierze w zwiazku z tym pod uwage :D

Tak ze prosze sie nie krepowac i dyskutowac, nie zawiele znalazlem tematow z 450.

[kwak]

To ja też sie podepnę pod temat, bo także buduje quada na bazie ala TBS i nie wiem na jaki napęd się zdecydowć, do tej pory chciałem zastosować dji 2212 920kv i regle 18 opto- przeszczepić z mojego F330 który lata bardzo fajnie na 3S a na 4S robi sie niezły waritat. Robiłem na nim próby z gimgalem i podwoziem waga do lotu około 1.2 kg na 4S i latalo się jako tako na smigłach 8x5, natomiast na 3S ledwo wystartował i spadł, do testu założyłem smigla 9x4.7 ale rezultat był mizerny na 3S, na 4S dawało to rady ale komfortu latania nie bylo, stąd tez mam obawy czy nie pójść w coś mocniejszego. Przejżałem sporo projektów i większość zbudowana była na 2212 i zasilana 4S, pytanie jak taki "kolc" radzi sobie na takim napędzie? do zdjęć pewnie styka, ale żeby troche nim poszaleć to mam ku temu spore obawy.

[Marciniasty]

Hmmm to wbiłeś mi mały gwóźdź.. Wobec tego poczytam jeszcze i obejrzę inne silniki. Ale jedno co wiem, to na pewno zostanie legwan

Takie masz? http://rctimer.com/product-1294.html

Właśnie takie , nieźle wyważone fabrycznie . Jedynie specyfikacja na stronie ciut oszukana . Na 4s przy smigle. 95x43 weglowym rctimer ma 1070g ciagu przy 12A i wiecej nie weźmie . Za to juz na hq 10x5 1450g i 25A ale w normalnym lataniu tyle nigdy nie szarpnie a dla 400g ma lepszą wydajnosc ok 20% od 95x43 . pewnie kwestia profilu .

[Adrián]

Jakie regle używasz?
26 jeszcze spoko, ale 5010, to już dla mnie za duże do ramy i potrzeb.

[William]

Jakbym miał na nowo składać legwana pod 4S to dałbym te silniki ze śmigłem 10x5, regulator 4in1 i kfc32ftb.

Polecam dać w legwanie kątowe mocowania silników z transportera, robi się jeszcze bardziej stabilny, jedynym ich minusem jest to, że rama nie składa się w 100%.

[Marciniasty]

Regla 4in1 nie wciśniesz do legwana bez wycięcia kawałka ramy bo jest za gruby , prześwit między cp to raptem 15mm .
Ja używam ztw spider 30A trochę na wyrost puki co bo do spokojnego lotu ( 25km/h) bieże jakieś 25A łącznie a dając w palnik tak koło 35A .
Te silniki 2610 mają ciut zawyżoną moc bo przy 20A robią się naprawdę gorące ale myślę że do 15A można spokojnie latać na 4s .

[zybyzy]

Regla 4in1 nie wciśniesz do legwana bez wycięcia kawałka ramy bo jest za gruby , prześwit między cp to raptem 15mm .

na Emax świat esc 4in1 się nie kończy ;) Hobbywing wchodzi bez problemu.

[Pieth]

To ja też sie podepnę pod temat, bo także buduje quada na bazie ala TBS i nie wiem na jaki napęd się zdecydowć, do tej pory chciałem zastosować dji 2212 920kv i regle 18 opto- przeszczepić z mojego F330 który lata bardzo fajnie na 3S a na 4S robi sie niezły waritat. Robiłem na nim próby z gimgalem i podwoziem waga do lotu około 1.2 kg na 4S i latalo się jako tako na smigłach 8x5, natomiast na 3S ledwo wystartował i spadł, do testu założyłem smigla 9x4.7 ale rezultat był mizerny na 3S, na 4S dawało to rady ale komfortu latania nie bylo, stąd tez mam obawy czy nie pójść w coś mocniejszego. Przejżałem sporo projektów i większość zbudowana była na 2212 i zasilana 4S, pytanie jak taki "kolc" radzi sobie na takim napędzie? do zdjęć pewnie styka, ale żeby troche nim poszaleć to mam ku temu spore obawy.

Na tym zestawie który masz w 330 robię na TBS Disco na śmigłach 10x5 i baterii 3S 5A ponad 20min lotu, z załączonym FPV 16-17 min
na 5A 4S dwie minuty dłużej, ale trzeba ją podwiesić bo nie wchodzi pomiędzy płyty. Ogólnie staraj się nie przekroczyć wagi 1600g.