Znaleziono 715 wyników
- piątek 28 lip 2017, 13:55
- Forum: Inne FC
- Temat: TAROT ZYX-M - Ma to ktoś ?
- Odpowiedzi: 117
- Odsłony: 37092
Re: TAROT ZYX-M - Ma to ktoś ?
Witam mam pytanko odnośnie tego FC. Znajomy dał mi swojego quada i mam mu przełożyć w/w FC. Wszystko szło gładko do chwili kalibracji RC. Apka to Aurorka Hiteca odbiornik Optima 6. Nie ważne co bym nie robił po kalibracji suwaczki skaczą po kanałach czasem dobrze pokazują , testowałem też na odbiorn...
- wtorek 25 sie 2015, 11:57
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: APM 2.6
- Odpowiedzi: 1722
- Odsłony: 383615
Re: APM 2.6
Z linku http://www.aliexpress.com/item/APM2-6-S ... 30525.html wynika, że jest to GPS uBlox - to może spróbuj zmienić parametr GPS_TYPE z AUTO na uBlox. Niby powinno automatycznie wykrywać, ale kto tam wie. To proponuje zostawić jak jest, przełączenie na poprawny gps u mnie blokowało rozpoznanie GP...
- czwartek 06 sie 2015, 09:56
- Forum: DJI - kontrolery lotu
- Temat: Ustawienie GAINTÓW nieproporcjonalne
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1001
Re: Ustawienie GAINTÓW nieproporcjonalne
Jak masz ramę symetryczną to stroisz razem, jak w osi pitch i roll są inne masy,to wypada stroić osobno dla danej osi.
- czwartek 06 sie 2015, 09:20
- Forum: Silniki
- Temat: sciągarka do łożysk
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 4887
Re: sciągarka do łożysk
czekaj czekaj... przecież jak podgrzewasz metal to powinien się rozszerzać i jeszcze bardziej zaciskać... :P muszę spróbować Twojego sposobu :) jeśli zadziała to znaczy że zaginasz prawa fizyki hehehehe :) Stary sposób na wymianę łożysk w bloku aluminiowym. Alu bardziej się rozszerza od stalowych ł...
- czwartek 06 sie 2015, 09:16
- Forum: DJI - kontrolery lotu
- Temat: DJI F450 bujanie i kraksy
- Odpowiedzi: 15
- Odsłony: 5711
Re: DJI F450 bujanie i kraksy
dlaczego na mniejszych śmigłach lata lepiej niż na większych ? 9x4.5 jest ok 10x4.5 carbon jest lipa ?? A wystarczy pomyśleć mniejsze śmigła =większa prędkość obrotowa do wytworzenia tego samego ciągu a co za tym idzie lepsza stabilizacja, responsywność napędu dzięki większym obrotom. Zamiast iść w...
- czwartek 06 sie 2015, 07:48
- Forum: DJI - kontrolery lotu
- Temat: DJI A2 T960 utrata stabilności i crash :-( Pomocy!
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 3802
Re: DJI A2 T960 utrata stabilności i crash :-( Pomocy!
Basic odpowiadają za trzymanie zadanej płaszczyzny natomiast Atti gain to szybkość reakcji na drągi, szybkość powrotu do zadanej pozycji. Schodząc z wysokości kopter wpada w swoje strugi zaczyna majtać, gainy Basic niskie, czyli słabe trzymanie płaszczyzny, natomiast Atti gain wysokie czyli szybki p...
- środa 05 sie 2015, 15:12
- Forum: DJI - kontrolery lotu
- Temat: DJI A2 T960 utrata stabilności i crash :-( Pomocy!
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 3802
Re: DJI A2 T960 utrata stabilności i crash :-( Pomocy!
Staraj sie aby wartości Attitude Gain nie były wyższe od Basic Gain i maszyna bedzie latać
- wtorek 04 sie 2015, 19:15
- Forum: Inne urządzenia - na ziemi
- Temat: Zasilacz xbox
- Odpowiedzi: 334
- Odsłony: 169054
Re: Zasilacz xbox
Jestem początkujący w modelarskich sprawach i przymierzam się do przeróbki swojego zasilacza do xboxa jednak zastanawia mnie czemu nikt nie skorzystał z takiego adaptera zamiast ciąć oryginalny kabel: https://www.gocybershopping.com/images/D/imported-xbox-360-third-party-xbox-360-slim-power-adapter...
- wtorek 04 sie 2015, 15:56
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1796
Re: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?f=27&t=2 ... gnesowanie poczytaj w tym wątku jest wszystko
- wtorek 04 sie 2015, 15:26
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1796
Re: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
Eh zaćmienie racja Jeśli tak Ci wychodzi to co ustawiłeś w MP? znaczy kierunek kompasu względem płytki- roll 180 najczęściej spotykane, powinno być , jak to masz i dalej takie ofsety wysokie wychodzą, to czeka Cię demagnetyzacja kompasu...
- wtorek 04 sie 2015, 14:14
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1796
Re: APM 2.6 + zew. kompas - COMPASS OFFSETS TOO HIGH
Hm jeśli to APM ,jednocześnie może tylko 1 kompas pracować. Jak kalibrujesz zewnętrzny kompas wewnętrzny trzeba wyłączyć przecinając ścieżkę na FC
- sobota 01 sie 2015, 20:51
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: Czarna hexa Pixhawk
- Odpowiedzi: 2105
- Odsłony: 536219
Re: Czarna hexa Pixhawk
Shortiego ale dioda na bank
;D
;D
- niedziela 26 lip 2015, 22:22
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: Czarna hexa Pixhawk
- Odpowiedzi: 2105
- Odsłony: 536219
Re: Czarna hexa Pixhawk
Wyłacz w opcjach safte switch i po sprawie, tylko uważaj na palce i brwi przy nastepnym grzebaniu przy maszynie ;-). Ponadto zobacz na końce śmigieł widać że silniki nie były wypoziomowane co nie pomaga w locie i ten dźwięk hm to mi śmierdzi lockiem od wibracji masz loga to go wklej? Następnym razem...
- czwartek 09 lip 2015, 22:54
- Forum: APM/Pixhawk
- Temat: pixhawk dodatkowy kompas
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 4210
Re: pixhawk dodatkowy kompas
Bo pix sam wybiera i rozpoznaje kompas dlatego należy ustawić manual i zrobić kalibracje kompasów
- czwartek 09 lip 2015, 22:47
- Forum: Silniki
- Temat: Pisk silnika przy maksymalnej prędkości, ciężej się obraca
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 6304
Re: Pisk silnika przy maksymalnej prędkości, ciężej się obra
Załóż śmigło i wtedy sprawdzaj nie jeden silnik na luzie będzie grymasił w jakimś zakresie obrotów, objawia się to dziwnym piskiem i miałem już parę takich silników. Wygląda to jakby jakieś niedopasowanie silnik-regiel, jednak pod obciążeniem silniki zachowywały się dobrze nie gubiły synchronizacji ...